【肇聘網招聘】肇慶高新區這些單位正在招人→

【待遇】6000-12000元/月（具體薪資面議） ★崗位：打磨工（1名） 【要求】能Kaiyun官方網站登錄入口吃苦耐勞，工作認真，接受加班，有較強的責任心、良好團隊協作能力、溝通能力，謙虛踏實，對工件及材料進行切割或焊接工作，保質保量，按時完成加工任務。 【待遇】5000-6500元/月 （具體薪資面議） ★崗位：激光切割工學徒（1名） 【要求】有經驗的優先（可招學徒），會看圖紙，理解能力強。工作積極負責，有較強的責任心和上進心，聽從生產安排。 【待遇】4000-8000元/月 （具體薪資面議） ★。

充電樁外殼為什么選擇塑料？

2.尺寸穩定 金屬外殼加工從鈑金，切割，折彎，焊接組裝，大多是由人工進行機器操作，產品質量與操作工經驗有絕大關系，由于尺寸誤差產生的裝配不良，焊接缺陷導致的結構問題層出不窮。因此，如何在極為狹小的空間內完成電氣設備的布置便對外殼尺寸的準確性有極高的要求。相較金屬，塑料外殼的尺寸是由注塑模具所控制，并可透過對材料收縮率來預測。以聚碳酸酯為例，在正常的生產條件下材料收縮率僅在千分之四到六?？偠灾?，聚碳酸酯使外殼很好地保持產品的一致性，并有效地降低報廢品的發生率以及生產成本。

產業地標丨航空產業“新星”沿鏈“飛”升：不僅要造飛機配件，還要造“工業母機”

▲辰飛智匠的生產車間 只見一塊20平方米左右的方形飛機蒙皮，豎立在機床加工室里，它的四周被10多個柔性夾具牢牢吸附固定住。機床上的兩個主軸頭，分布蒙皮左右兩側，剪薄、打Kaiyun官方網站登錄入口孔、切邊……兩個主軸頭像兩只精巧的“手”，在蒙皮上同步快速移動，進行銑削加工，大量的金屬屑四處飛濺。 這臺設備的加工成果，就是一塊塊飛機蒙皮?！懊善?，就是蒙在飛機上的一層金屬外殼，相當于是飛機的‘外衣’ ?！笔Z解釋，別看它和普通的金屬板差不多，但對強度、精度、重量、載荷的要求極高，一般只有3—8毫米厚，最薄處。

這些知識，在車間一輩子，你也未必全懂

，形狀好象d字，那個豎是螺絲. 29、樸(piao2，發音同瓢)：形位精度不合格，如：板面不平，圓盤不圓，回轉擺動，同軸度不好 30、殼：斷屑槽 31、開殼(qiao4)：車刀磨斷屑槽 32、趕活：重點在一個‘趕‘字.手眼閉環伺服，2軸連動，雙手步進，“人控”機床雙手搖動手輪，控制各溜板的速度，加工出比較復雜的形狀.一般車床靠空間感覺和對樣板，銑床靠鉗工劃的線，高手可以把誤差控制在20道以內，強悍的金型銑工甚至可以2軸半加工. 33、崴(瓦)刀：刀具扎入工件，使工件缺損。

21種表面處理工藝，很多都沒見過

21種表面處理工藝，很多都沒見過 專注于機械領域的研究，分享機械設計經驗，機械感悟，SW教學，機械資源，好書推薦的一個公眾號專欄。 微弧氧化 又稱微等離子體氧化，是通過電解液與相應電參數的組合，在鋁、鎂、鈦及其合金表面依靠弧光放電產生的瞬時高溫高壓作用，生長出以基體金屬氧化物為主的陶瓷膜層。 動圖來源YouTube 金屬拉絲 金屬拉絲 是通過研磨產品在工件表面形成線紋，起到裝飾效果的一種表面處理手段。 燒藍 燒藍 是將整個胎體填滿色釉后，再拿到爐溫大約800℃的高爐中烘燒，色。