數字化驅動鈑金加工智能化生產體系構建

3.2.數控鈑金加工中心 商用鈑金生產以離散型為主，其訂單零件種類多、零件結構復雜，往往通過數控編程的方式組合其加工特征，再采用激光切割、數控沖床、數控折彎等方式進行加工，這就導致加工過程周轉頻繁，物資與信息均得不到實時有效的管控。而通過設備布局、自動化流轉對接裝置設計，組建集成式數控鈑金加工中心，可實現商用鈑金智能化加工過程“材料入庫→訂Kaiyun網頁版官網單編程→自動套裁→材料對接→數控沖切、激光切割→數控折彎→自動倉儲→自動出庫→過程管理信息化→數據看板”，是信息化與自動化融合的集成應用。

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鈑金設計經驗總結

鈑金設計經驗總結 專注于機械領域的研究，分享機械設計經驗，機械感悟，SW教學，機械資源，好書推薦的一個公眾號專欄。 折彎是利用壓力迫使材料產生塑性變形，從而形成有一定角度和曲率形狀的一種沖壓工序，常用的折彎包括V形折彎、Z形折彎和反者壓平等 1.折彎的高度 鈑金折彎高度至少為鈑金厚度的2倍加上折彎鈑金，即H≥2t+R，如下圖所示，鈑金折彎高度太低，鈑金折彎時容易變形扭曲，不容易得到理想的零件形狀和理想的尺寸精度。 當折彎為斜邊時，最容易發生因折彎高度太小而造成折彎Kaiyun網頁版官網扭曲變形的情。

這些知識，在車間一輩子，你也未必全懂

31、開殼(qiao4)：車刀磨斷屑槽 32、趕活：重點在一個‘趕‘字.手眼閉環伺服，2軸連動，雙手步進，“人控”機床雙手搖動手輪，控制各溜板的速度，加工出比較復雜的形狀.一般車床靠空間感覺和對樣板，銑床靠鉗工劃的線，高手可以把誤差控制在20道以內，強悍的金型銑工甚至可以2軸半加工. 33、崴(瓦)刀：刀具扎入工件，使工件缺損?！覀冞€可以稱之“扎刀” 34、扒外圓： 車外圓。粗車毛胚外圓又稱之為扒黑皮。 35、端平面：車平面。 36、絲錐鞏絲：絲錐攻絲。(發音不同) 名詞。

夜覽·享讀｜13歲進入土山灣孤兒工藝院，他在這里感受到了家的溫暖

三、學習鈑金工工藝。 即把約1毫米左右的平板鋼材制作成杯子的過程。主要是按要求劃線落料，再用鈑金榔頭在鴨頭型方鋼底座的馬凳上按要求密實錘擊鋼板，使其收縮。在經過一至二圈后，把半成品放在爐火中燒紅回火，清除鋼板的內部應力。用這種方法一遍又一遍錘擊收縮，一次又一次進行回火，最后把平鈑加工成杯子。用回火清除應力的工藝，對我以后的工作有很大的幫助，所以在制定生產工藝時，我特別強調安排回火工序。例如焊接件、鑄件，經過回火消除應力后，產品質量有了保證。 工作中應用回火消除鋼材內部應力的實。