【中郵研究】2024年春節回鄉見聞：（二）汽車及產業鏈篇

中高端新能源汽車消費仍具潛力菏澤是傳統農業大市，近年來伴隨牡丹機場、魯南高鐵等重大交通基礎設施建成，推動提升了工業、服務業在經濟總量中的比重，2023年全市三次產業結構比例為9.7：39.5：50.8，其中生物醫藥產業連續4年保持雙位數增長，高端化工、木材加工、機電設備制造、紡織服裝、鄉村電商等產業初步具備了區域集群效應。交通出行以私家車為主。被訪對Kaiyun官方網站登錄入口象中城鎮家庭戶均有1輛汽車，日常通勤半徑小，出行以私家車為主，市區公交網絡已建成，但直觀感受使用率偏低，春節期間商場、餐館停車場。

Mysteel早報：無錫鋁棒早盤加工費預計小幅盤整

【市場回顧】鋁價下移，加工費震蕩調整，下游按需采購為主，供應商積極報價，盤面上漲帶動市場詢價情緒，但加工費難有實質提升?！臼袌鲱A測】鋁價震蕩調整，預計今日無錫市場6063鋁棒加工費主流報價運行區間在200-300元/噸。資訊編輯：秦綺 021-26094132資訊監督：王宏飛 010-57930636資訊投訴：陳杰 021-26093100免責聲明：Mysteel發布的原創及轉載內容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創內容版權歸Mysteel所有，轉載需取得Mysteel書面。

網紅郭有才背后，你不知道的山東菏澤

從經濟落后到農民人均收入增速第一菏澤不是沒有工業。以步長制藥為代表的生物醫藥、東明石化為代表的高端化工等，在全國范圍內都具有一定的知名度。但總體而言，由于山東省最西部、與沿海經濟圈城市的聯動不大，菏澤經濟欠發達是事實。2022年數據，菏澤戶籍人口全省第2，但常住人口僅列第5，這其中是150余萬的人口流出，位列全省第1位。在這樣的境遇下，往往會出現西部地區一樣的惡性循環：人才流出—產業資本進入減少—產業發展萎靡—人才流出。但菏澤卻給出了自己的解法。數據顯示，過去的10來年，有4。

4464億元！菏澤2023年經濟“成績單”發布！

菏澤日報記者 張嘯。

蓄力突破，跑出發展“加速度”！《光明日報》整版關注山東菏澤持續推動新舊動能加快轉換

蓄力突破，跑出發展“加速度”！《光明日報》整版關注山東菏澤持續推動新舊動能加快轉換轉自：菏澤發布1月29日出版的《光明日報》“紅船初心”?？?，整版關注山東菏澤持續推動新舊動能加快轉換，蓄力突破，跑出發Kaiyun官方網站登錄入口展“加速度”。報道指出，近年來，菏澤市增強改革韌性、激活內生動力，堅定不移推進“四個突破”，跑出工業經濟高質量發展“加速度”，找準了一條錯位發展、差異競爭的創新趕超新路徑，成為山東省發展速度最快、綜合實力提升最明顯的地市之一。蓄力突破，跑出發展“加速度”——山東省菏澤市持續推動新。