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“中孟兩國(guó)在清潔能源領(lǐng)域合作前景廣闊”(共建“一帶一路”·第一現(xiàn)場(chǎng))

發(fā)布時(shí)間:2024-02-18 點(diǎn)擊:57次

盤(pán)點(diǎn)美、歐、日、中汽車輕量化技術(shù)路線

到 2030 年以纖維復(fù)合材料為主、輕合金和高強(qiáng)度鋼為輔,結(jié)合制造工藝和成本控制要求進(jìn)行集成化設(shè)計(jì),以熱塑性纖維材料成形及擠壓成形、彎曲成形為主,溫成形、熱成形為輔。在政策的驅(qū)動(dòng),對(duì)輕量化的迫切需求下,鋁合金壓鑄市場(chǎng)容量有望擴(kuò)大,有較強(qiáng)材料制備、設(shè)計(jì)能力并且掌握先進(jìn)工藝的鋁合金壓鑄企業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ蟆?來(lái)源:AI汽車制造業(yè) 注:文中的視頻、圖片、文字中部分來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)資源,平臺(tái)僅供交流學(xué)習(xí)使用 ,文中觀點(diǎn)僅供分享交流,不代表本公眾號(hào)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。 如涉及版權(quán)等問(wèn)Kaiyun登錄入口登錄題,請(qǐng)您告知,我們將及...

“中孟兩國(guó)在清潔能源領(lǐng)域合作前景廣闊”(共建“一帶一路”·第一現(xiàn)場(chǎng))

重點(diǎn)項(xiàng)目巡禮 | 以綠色低碳賦能高質(zhì)量發(fā)展:鵬盛新材料高端鋰電池負(fù)極材料

前景廣闊。 負(fù)極材料是鋰電池核心材料之一,在國(guó)家政策支持下快速發(fā)展,市場(chǎng)需求不斷提高。 目前已與中科電氣、杉杉科技 、凱金新能源 等負(fù)極材料頭部企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,正在積極與比亞迪、小鵬、理想等新能源車企對(duì)接,未來(lái)產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景將更加豐富。 綠色低碳效果 顯著 。 項(xiàng)目對(duì)煅燒工藝過(guò)程中產(chǎn)生的工業(yè)余熱進(jìn)行綜合循環(huán)利用。高壓蒸汽用來(lái)發(fā)電,年發(fā)電量達(dá)4000萬(wàn)千瓦時(shí),低壓蒸汽和降溫循環(huán)水為園區(qū)企業(yè)及周邊居民供熱,供熱能力可達(dá)100萬(wàn)平方米,年可節(jié)約標(biāo)煤5萬(wàn)噸,以綠色低碳賦能高質(zhì)量發(fā)展。

增速第一!白沙工業(yè)園↑↑↑

▲重慶幄晟科技有限責(zé)任公司 記者 廖洋 攝 “專注鈑金加工產(chǎn)業(yè)、持續(xù)創(chuàng)新增長(zhǎng)業(yè)績(jī)、力爭(zhēng)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)集群是我們始終保持不變的企業(yè)愿景?!贬㈥煽萍枷嚓P(guān)負(fù)責(zé)人談到,目前,該企業(yè)產(chǎn)品涉及汽車車身內(nèi)板、車身外板、車身總成部件1000余種Kaiyun登錄入口登錄,服務(wù)的汽車車型50余款,致力于生產(chǎn)、研發(fā)出業(yè)內(nèi)公認(rèn)、客戶滿意的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 全媒體記者:廖洋 廖秋平 編輯:傅婧 編審:胡德賽 李婉齡 值班副總編輯:葉宏宇

光儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)高歌猛進(jìn) 產(chǎn)能過(guò)剩隱憂何解

推動(dòng)綠色低碳發(fā)展是大勢(shì)所趨。曹仁賢建議,企業(yè)要加大對(duì)綠色制造、綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)、資源回收利用、電池TC利用等方面的應(yīng)用,推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展,推動(dòng)行業(yè)內(nèi)企業(yè)提升ESG治理水平。 當(dāng)下,堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展已經(jīng)成為眾多光伏企業(yè)的普遍共識(shí)和自覺(jué)行動(dòng)。鋁合金邊框一直是光伏組件重要的輔材之一。永臻科技股份有限公司副總裁胡驊介紹,此前再生鋁多被降級(jí)使用,公司通過(guò)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了對(duì)再生鋁的保級(jí)利用,并讓這些再生鋁具有低碳屬性。通過(guò)計(jì)算,在再生鋁合金邊框加工過(guò)程中,每生產(chǎn)1KG的邊框,碳排放量?jī)H為...

西部風(fēng)光正好!新能源智能制造迎來(lái)新機(jī)遇

當(dāng)前,新能源制造業(yè)生產(chǎn)模式已發(fā)生了深刻變革,新能源智能制造及應(yīng)用技術(shù)是激發(fā)新能源制造模式、應(yīng)用模式及產(chǎn)業(yè)形態(tài)深刻變革的重要抓手,也是新能源制造業(yè)實(shí)現(xiàn)高效率與高精度發(fā)展的核心所在。隨著我國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略的實(shí)施,新能源智能制造與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域未來(lái)機(jī)遇良多、任務(wù)艱巨,發(fā)展空間和市場(chǎng)前景廣闊,需要不斷實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新、應(yīng)用模式創(chuàng)新、企業(yè)管理創(chuàng)新、金融服務(wù)創(chuàng)新,搭建有效的交流平臺(tái),方可多方協(xié)同發(fā)力,實(shí)現(xiàn)新能源智能制造與應(yīng)用產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。 提升智能制造水平,需要推動(dòng)光伏基礎(chǔ)材料、太陽(yáng)能電池及...

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