"2024歐洲鎂壓鑄獎"獲獎鎂合金壓鑄件揭曉

合金：AE44 提交公司: 奧迪公司 轉向柱控制器 說明鑄件的設計、鑄造和成型要求及其功能，包括裝配部件： 控制臺作為駕駛艙橫梁和轉向柱之間的連接件。 設計、鑄造和造型要求： 雙型腔壓鑄模Kaiyun官方網站登錄入口具每個型腔有4個滑塊。由于幾何形狀的原因，其中一些滑塊必須以斜角拉入。造型和沖壓是全自動的。這里的一個挑戰(zhàn)是噴射，因為澆鑄樹比壓鑄機的立柱通道更寬，所以使用了自伸縮噴射頭。此外，通過少量噴涂還可節(jié)省噴涂介質。另一個挑戰(zhàn)是流道過長，因為部件是縱向填充的。還采用了部分侵蝕結構來防止開裂。技術去毛...

天水鍛壓集團黨委書記、董事長陳鴻新春賀詞

這一年，我們堅持以技術創(chuàng)新為抓手，企業(yè)技術進步效果凸顯。全年申報專利8件，其中發(fā)明專利4件。獲得授權專利7件，其中發(fā)明專利5件，實用新型專利2件。TDY39K-8000/12000數控鋼管成型機和BS-Q19-6*2000×12000圓盤剪切機2種省級新產品分別被第三方評定為國際先進和國內領先水平，“基于軌道機器人技術的鈑金加工一體化生產線”項目榮獲天水市第一屆科學研究暨麥積山文藝獎科學技術類一等獎，“超大型金屬管壁板數控成型智造中心（八缸）”項目榮獲天水市第五屆職工優(yōu)秀創(chuàng)新...

價格下降&市場萎縮，鈑金加工如何從困境中破局？

為此企業(yè)需要引進一系列新技術、新工藝、新材料，開辟出新的降本提質途徑，從根本上減少原材料的消耗，提高產品質量。并且技術升級時要快、準、穩(wěn)，盡量不要耗費過多時間心力，在達到保證產品質量的前提下，加快技術改進進度，從而控制成本，爭取早日收獲投資回報。 鈑金加工作為制造業(yè)的基礎行業(yè)之一同樣面臨著市場需求的升級和競爭的加劇。隨著國家高質量發(fā)展戰(zhàn)略的推進，市場需求持續(xù)升級，終端產品對鈑金零件的精度、外形、輕量化提出了更高的要求，加工廠和終端企業(yè)面臨的已經不僅僅是優(yōu)先于同行購置更高功率激...

心系職工 情滿工投——姚家立節(jié)前看望慰問一線職工并檢查安全生產

2月7下午日，集團黨委副書記、工會主席姚家立一行深入所屬企業(yè)，看望慰問奮戰(zhàn)在生產一線的職工，向他們致以新春的祝福和親切的問候，同時開展節(jié)前安全生產檢查。 姚家立一行先后來到云無公司鋁壓鑄車間、鈑金車間、數控車間、表面處理車間、檢驗室，云植藥業(yè)設備動力部、無菌制劑車間、倉庫、鍋爐房等班組，看望慰問一線職工。 “今年在哪里過年？”“老家父母身體好嗎？”“回家的車票買到了沒有？”。走訪過程中，姚家立與職工們親切交談，了解他們的工作情況、家庭情況，對他們的工作給予充分肯定，為他們送上...

寶馬又一3D打印批量化生產項目完成建設

由于 3D 打印可以實現復雜的結構和幾何形狀 ，因此十分適合個性化產品的大規(guī)模生產。但由于整個流程鏈的標準有所缺失，且搬運和運輸過程的Kaiyun官方網站登錄入口自動化水平較低，因此只能在有限的基礎上實現生產線的水平和增材制造集成。 大規(guī)模制造的其他障礙包括有限的監(jiān)控，以及許多接口處的非連續(xù)數據鏈而導致整個流程鏈缺乏透明度，但將增材制造集成到汽車行業(yè)的裝配和系列生產線中的好處是巨大的，這就是POLYLINE 項目啟動的原因。 項目取得了重大進展，證明了集成、跟蹤、協(xié)作和軟件綁定的強大力量 。這個過程中雖...